Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Polo
- Versione
- 5p 1.6 tdi Highline 90cv
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 239.000 km≈ 15.900 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 90 CV
- Cilindrata
- 1.598 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,3 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Luce d’ambiente
Mostra tutte le 23Mostra meno
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Bellissima POLO 1.6 diesel 5 porte NEOPATENTAT I-motore 1.6 DIESEL 90cv -Cambio manuale 5 marce -SPECCHIETTI ELETTRICI -Clima automatico -Stereo 1DIN -Gommata -Interni BUONO STATO -computer di bordo. -Meccanicamente in ordine -Carrozzeria in ordine -Cerchi 15 -Sensori Parcheggio -Doppia chiave L'auto si consegna con il tagliando completo(OLIO+FILTRI) incluso nel prezzo Immatricolazione: 04/2011
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. A347C0F4 · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
