Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Polo
- Versione
- Polo IV 2001
- Anno
- 2002
- Chilometraggio
- 195.000 km≈ 8.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 101 CV
- Cilindrata
- 1.896 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Argento
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Proprietari precedenti
- 3
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 17 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di pioggia
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Pacchetto invernale
- Ruota di riserva
Mostra tutte le 17Mostra meno
- Airbag conducente
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
Descrizione
Vettura in ottime condizioni sia di motore che di carrozzeria. Veicolo di rilevanza storico collezionistica rilasciata da ASI e trascritta su carta di circolazione. No bollo!! Immatricolazione: 10/2002 Proprietari precedenti: 3
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 9A9C3796 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
