Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Polo
- Anno
- 2018
- Chilometraggio
- 217.000 km≈ 27.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 80 CV
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Mercato di origine
- Italia
- Dotazioni
- Sedile posteriore sdoppiato, Airbag passeggero, Airbag laterali, Cerchi in lega
Descrizione
Volkswagen polo 1.6 TDI 80 CV ANNO 2018 KM 217000 CAMBIO MANUALE TAGLIANDO APPENA EFFETTUATO GOMMATA A NUOVO CERCHI IN LEGA ADATTA A NEOPATENTATI SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI ARIA CONDIZIONATA INTERNI PERFETTI MOTORE PERFETTO CARROZZERIA IN OTTIME CONDIZIONI CONSUMI E COSTI DI GESTIONE IRRISORI CAPACE DI PERCORRERE 25 KM PER LITRO DI GASOLIO MOTORI CONOSCIUTI PER LA LORO ROBUSTEZZA ED EFFICIENZA Airbag laterali Chiusura centralizzata Airbag per la testa Airbag guida Airbag passeggero Controllo elettronico della stabilità Controllo elettronico della trazione Frenata automatica di emergenza Vetri elettrici anteriori Retrovisori elettrici Sedile guida regolabile in altezza Vetri elettrici posteriori Radio DAB Cambio manuale Cerchi in lega Sedile posteriore sdoppiato GARANZIA DI 12 MESI FINANZIABILE PER L INTERO IMPORTO IN SEDE CON TASSI AGEVOLATI PREZZO 10000 NON TRATTABILE CON POSSIBILITÀ DI PERMUTA PIU AGGIUNTA A MIO O VOSTRO FAVORE Immatricolazione: 08/2018
Pubblicato 7 giorni fa · Annuncio n. 4AA5E9E9 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
