Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Scirocco
- Versione
- 1.4 tsi dsg MOTORE CON 130.000 KM
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 190.000 km≈ 11.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 160 CV
- Cilindrata
- 1.390 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,3 l/100 km
- Marce
- 7
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- USB
- Vivavoce
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- Cerchi in lega
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Sedili riscaldati
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
Descrizione
Vendo Volkswagen Scirocco con motorizzazione 1.4 Tsi 160cv. Auto in ottime condizioni generali. Motore sostituito NUOVO a 59.000 km in garanzia da Vw con pistoni maggiorati quindi all’attivo ha 130.000 km. Sul quadro ne ha 195.000. Sostituita pompa dell’acqua, pulizia valvola egr e revisione turbina. Tagliando effettuato a 191.000 km. Cerchi da 19 con gomme al 90%. Cambio automatico Dsg 7 rapporti. Unica pecca: il cielo si è parzialmente scollato, possibilità di accordarsi per sistemarlo NO PERDITEMPO NO MALEDUCATI Immatricolazione: 03/2010
Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. E0581733 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
