Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Scirocco
- Versione
- 2.0 tdi
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 270.000 km≈ 15.900 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- Coupé
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,1 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Descrizione
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 CV – 2009 Vendo Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 CV, una coupé dal look sportivo e ancora oggi molto accattivante. La vettura ha 270.000 km ed è equipaggiata con il collaudato 2.0 TDI da 140 CV, abbinato al cambio manuale. ✅ Revisione effettuata a settembre 2026 ✅ 2.0 TDI – 140 CV ✅ Cambio manuale ✅ Euro 5 ✅ 4 posti ✅ Chilometraggio documentabile Ideale per chi cerca una Scirocco dal carattere sportivo, con consumi contenuti e un motore con una buona coppia, senza rinunciare al comfort nell’utilizzo quotidiano. 270.000 km, quindi vendo la vettura con la massima trasparenza e nelle condizioni in cui si trova. Visionabile di persona e disponibile per prova. 📍 Prezzo: € 3600,00 Contattatemi per maggiori informazioni o per fissare un appuntamento. No perditempo, grazie. Immatricolazione: 03/2009
Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. 12C5774E · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
