Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- T3
- Versione
- Multivan
- Anno
- 1986
- Chilometraggio
- 78.000 km≈ 2.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 50 CV
- Cilindrata
- 1.588 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Bianco
- Porte
- 3
- Posti
- 2
- Trazione
- Posteriore
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 12 l/100 km
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Interni
- Pelle scamosciata
- Colore interni
- Grigio
Descrizione
Vendo bellissimo Volkswagen Transporter T3 tenuto sempre in maniera maniacale Immatricolato 24/06/1986 1588 CC diesel 78.000 km 37 kW 50 CV Gancio traino Due ruote di scorta Revisione fino al 30/06/2027 Tetto alto perfetto da camperizare Nessun lavoro da fare Tutti i lavori sempre eseguiti rigorosamente Vendo per trasferimento Disponibile per qualsiasi prova e controllo dal vostro meccanico di fiducia Prezzo 7999€ Prezzo poco trattabile Il furgone si presenta in perfette condizioni, astenersi perditempo e sognatori o cifre assurde perché non mi interessa regalarlo, solo persone realmente interessate Per qualsiasi informazione chiamare il 3393384442 Immatricolazione: 06/1986 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. D44251F6 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
