Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- T6.1 Caravelle
- Versione
- 2.0TDI 150 DSG 4Mo PC Comf
- Anno
- 2018
- Chilometraggio
- 239.000 km≈ 29.900 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 150 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- Monovolume
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 178 g/km
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Interni in pelle
- Sensore di luminosità
- Cerchi in lega
- Pneumatici quattro stagioni
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Servosterzo
Descrizione
Descrizione Vettura in buone condizioni generali,carrozzeria come da foto,interni tenuti bene,meccanicamente ottima,cambio automatico,4x4,retrocamera,bellissimo Marca: VOLKSWAGEN Modello: Caravelle Versione: Caravelle 2.0TDI 150 DSG 4Mo PC Comf Carburante: Diesel Chilometri: 239.000 Immatricolazione: Novembre 2018 Potenza: 110 kW (149 CV) Cambio: Cambio automatico Numero di porte: 5 porte Numero di posti: 5 posti Cilindrata: 1968 cm³ Carrozzeria: Monovolume Consumo combinato: 6.3 l/100 km Consumo extraurbano: 5.9 l/100 km Consumo urbano: 7.0 l/100 km Emissioni CO2: 178.0 g/Km Classe emissioni: Euro 6 Colore esterno: Bianco In grado di viaggiare: Sì *Multimedia Bluetooth Sintonizzatore / Radio *Sicurezza Servosterzo ESP *Comfort Veicoli non fumatori Alzacristalli elettrico Chiusura centralizzata Sensori di parcheggio Specchietto laterale elettrico Climatizzatore Trasporto Isofix *Assetto Cerchi in lega Immatricolazione: 11/2018 Proprietari precedenti: 1
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Da controllare prima di comprare
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- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
