Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- T7 Multivan
- Versione
- 1.4 TSI eHybrid Energetic
- Anno
- 2022
- Chilometraggio
- 96.870 km≈ 24.200 km/anno
- Alimentazione
- Ibrida
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 218 CV
- Cilindrata
- 1.395 cc
- Carrozzeria
- Altro
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 7
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 6
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 1,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 42 g/km
- Interni
- Stoffa
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Head-up display
- Parabrezza riscaldato
- Portellone posteriore elettrico
- Regolatore di velocità
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
Mostra tutte le 35Mostra meno
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Tetto apribile
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- MP3
- USB
- Abilitata per E10
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Controllo elettronico della corsia
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
Descrizione
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Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. BB5F1E21 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Elettrica o ibrida: chiedi lo stato di salute della batteria e la garanzia residua.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
