Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Touran
- Versione
- 2.0 tdi Highline dsg
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 262.000 km≈ 16.400 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- Monovolume
- Porte
- 5
- Posti
- 7
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 6,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 172 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Interni
- Alcantara
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Computer di bordo
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- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Portapacchi
- Sedili riscaldati
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Immatricolazione: 11/2010
Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. 5A346AA5 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
