Caratteristiche
- Marca
- Volvo
- Modello
- V50
- Versione
- V50 1.6 d2 Polar Plus 115cv
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 307.000 km≈ 21.900 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 114 CV
- Cilindrata
- 1.560 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Colore
- Nero
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,3 l/100 km
- Cilindri
- 4
- Interni
- Alcantara
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Supporto lombare
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
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- Impianto audio
- MP3
- Vivavoce
- Cerchi in lega
- Filtro antiparticolato
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Pneumatici quattro stagioni
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Cruise control adattivo
- ESP
- Fari a LED
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
Descrizione
Veicolo in buone condizioni, unico proprietario Immatricolazione: 04/2012 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 8 giorni fa · Annuncio n. 70F4DE0C · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
