Caratteristiche
- Marca
- Volvo
- Modello
- XC90
- Versione
- 2.4 d5 Executive 185cv geartronic
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 162.000 km≈ 9.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 185 CV
- Cilindrata
- 2.401 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Porte
- 5
- Posti
- 7
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 8,5 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 224 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 5
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Climatizzatore automatico
- Regolatore di velocità
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedili riscaldati
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
Mostra tutte le 38Mostra meno
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Cerchi in lega
- Portapacchi
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Spoiler
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag testa
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
Immatricolazione: 07/2009
Pubblicato 17 giorni fa · Annuncio n. E0796F66 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
