Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- FJR 1300
- Versione
- ABS AS
- Anno
- 2006
- Chilometraggio
- 71.000 km≈ 3.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 194 CV
- Cilindrata
- 1.298 cc
- Tipo
- Sport touring
- Colore
- Argento
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- Manopole riscaldate
- Parabrezza
- USB
- Antifurto
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
YAMAHA FJR 1300 AS (frizione automatica YCC-S), 2006 Vendo Yamaha FJR 1300 AS (YCC-S) del 2006, seconda generazione, con ABS e manopole riscaldate. Vera sport tourer con trasmissione a cardano, ottima protezione aerodinamica, ideale per lunghi viaggi in coppia o in solitaria. Km: 71.000 Interventi Tagliando completo a 65.000 km, eseguito in modo minuzioso Freni rifatti: pompe revisionate e tutto il consumabile sostituito Forcella rifatta: boccole e paraoli nuovi, molle progressive Öhlins Ammortizzatore posteriore rifatto: molla più sostenuta di marca e valvola aggiunta per le future revisioni (senza questa modifica non sarebbe rigenerabile) Frizione rifatta Cuscinetti di cardano e differenziale controllati Selle anteriore e posteriore rifatte, più belle e più morbide Gomme nuove, solo 1.000 km Dotazione Scarichi Arrow, più leggeri e performanti (forniti anche gli originali) Borse originali Parabrezza alto fumé con piccola crepa (fornito anche l’originale) Prezzo: 4.300 € trattabili Moto curata nei punti che contano davvero. Si vede dalle foto com’è tenuta Immatricolazione: 04/2006
Pubblicato 5 giorni fa · Annuncio n. 62DF6A40 · 6 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
