Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- MT-03
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 22.000 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 34 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Vendo Yamaha MT-03 del 2009, nera, con circa 22.000 km effettivi. Sono il terzo proprietario. La moto è depotenziata a 25 kW sia a motore che a libretto, quindi guidabile con patente A2. Monta doppio scarico Akrapovič omologato, con relativo certificato, e insieme alla moto do anche gli scarichi originali. L’ultimo tagliando è stato fatto il 03/06/2026, mentre la revisione è stata fatta il 20/03/2025. La moto non è mai e non ha problemi o difetti particolari. Le gomme hanno circa un anno. Una cosa da specificare: il tachimetro originale è stato sostituito per un problema elettronico. Quello attualmente montato è usato e segna circa 4.000 km, mentre i km effettivi della moto sono circa 22.000. Insieme alla moto do: scarichi originali; * certificato Akrapovič; * cavalletti anteriore e posteriore per il rimessaggio; * supporto telefono e gli altri accessori presenti nelle foto; * una chiave. Prezzo 2900€ trattabili La moto è visibile senza problemi e si può vedere e provare con le modalità del caso. Per qualsiasi altra informazione scrivetemi pure. Immatricolazione: 06/2009
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. B7772DB1 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
