Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- TMAX 500
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 66.000 km≈ 3.100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 44 CV
- Cilindrata
- 500 cc
- Tipo
- Scooter
- Colore
- Nero
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 2
Descrizione
T-Max / Tmax 500 Yamaha del 2005. Iniezione a doppio freno a disco. Nonostante i suoi anni è tenuto molto molto bene. Io l’ho acquistato nel maggio del 2025 da una persona che ne aveva super cura e io altrettanto. NON C’È NESSUN LAVORO DA FARE. Io l’ho comprato con 60500km poco dopo ho cambiato le due gomme di marca Pirelli diablo rosso ( gomme non economiche) Poi prima dell inverno ho fatto eseguire il tagliando completo di tutti i filtri, massette e cinghia che è da fare ogni 20000km Il tagliando è stato fatto a 64000km Ora il mezzo ne ha 66000 km che potrebbero variare siccome lo uso ancora ogni tanto. Il motivo della vendita è che quest’anno ho comprato la moto e per il momento ho deciso di cederlo siccome preferisco più la moto che allo scooter. Prezzo di vendita 2500 euro non trattabili. Dato che lo scooter è in ordine perfetto e non c’è da spenderci neanche un euro Non accetto scambi e altre tipologie di offerte. Revisione è ok fino a maggio 2027 e bollo già pagato Immatricolazione: 10/2005 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 7E39ED52 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
