Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- TMAX 500
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 61.000 km≈ 2.900 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 44 CV
- Tipo
- Ciclomotori
- Colore
- Nero
- Classe di emissioni
- Euro 2
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Dotazioni
- USB
Descrizione
T-max 500 immatricolato a Settembre 2005 “Euro 2”. No incidenti, No interventi al motore. Ad oggi ha circa 61000km, sono il terzo proprietario, l’ho acquistato da un familiare a Gennaio 2026 con 59700km circa. Ho speso 2700€ per rimetterlo a nuovo, ad oggi è meccanicamente perfetto, gli unici difetti sono delle malformazioni di stucco delle plastiche anteriori. Lo scooter a 59700km ha avuto la seguente manutenzione: Pulizia di tutti i connettori e contatti elettrici – Pulizia del motore interna ed esterna con i prodotti specifici – Trasmissione, cinghia v-belt, frizione e variatore tutto nuovo (originale yamaha), rulli da 16 grammi, regolatore di tenzione nuovo, sonde radiatore e sonda temperatura motore nuova, valvola termostatica, spurgo impianto frenante con sostituzione olio Motul 5.1, Dischi freno e pasticche nuove marca Braking, Pinze anteriori e posteriori smontate e revisionate con guarnizioni nuove, forcelle anteriori revisionate con sostituzione olio e guarnizioni, frecce e stop con lampadina a LED (non da l’errore in quanto sostituito il relè), pompa acqua nuova, radiatore nuovo, motorino di avviamento rigenerato, presa usb vicino al manubrio, Faro anteriore modello Black edition. Infine batteria nuova, cambio olio motore con Motul 7100 10W40, candele NGK Iridium, pneumatici nuovi Pirelli, cupolino basso e specchietti infinity, però ho ancora a disposizione il cupolino originale ed i specchietti nuovi modello originale. Prezzo non trattabile, lo vendo solo perché lavoro al centro di Roma e breve non potrò più entrare in quanto è Euro2. Per qualsiasi dubbio non esitate a contattarmi. Immatricolazione: 09/2005 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. 407E36FB · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
