Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- WR 125
- Versione
- X
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 65.000 km≈ 4.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 14 CV
- Cilindrata
- 125 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Rosso
- Classe di emissioni
- Euro 3
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Marmitta catalitica
- Sospensioni pneumatiche
- Antifurto
Descrizione
Yamaha WR 125X – 2011 – Ottime condizioni Vendo Yamaha WR 125X del 2011, moto affidabile e divertente, ideale sia per l’utilizzo quotidiano che per il tempo libero. Caratteristiche principali: • Anno: 2011 • Cilindrata: 125 cc • Potenza: 10,7 kW • Chilometraggio: circa 65.000 km • Colore: rosso e bianco Proprietari precedenti: 2 Accessori e modifiche: • Terminale Arrow • Cerchi neri lucidi • Grafiche personalizzate * Supporto Quad Lock installato sul manubrio Manutenzione: • Tagliando effettuato da pochi chilometri • Gomme con pochissimi chilometri • Moto in ottime condizioni generali Revisione da effettuare La moto è sempre stata utilizzata con cura ed è pronta all’uso. Disponibile per visione e prova. Prezzo: € 1.900 Per ulteriori informazioni o foto non esitate a contattarmi. Immatricolazione: 10/2011 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 21 giorni fa · Annuncio n. 4C2B01C6 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
