Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- XVS 650
- Versione
- Dragstar 650 Classic
- Anno
- 2000
- Chilometraggio
- 16.791 km≈ 600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 39 CV
- Cilindrata
- 649 cc
- Tipo
- Chopper/Cruiser
- Colore
- Giallo
- Classe di emissioni
- Euro 1
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
Descrizione
Yamaha DragStar 650 Classic (XVS 650A), anno 2000, con soli 16.791 km. La moto si presenta in eccellenti condizioni estetiche e meccaniche. Particolarmente apprezzata è la sua verniciatura originale giallo metallizzato, che le conferisce un aspetto elegante e distintivo, perfettamente valorizzato dalle numerose parti cromate. Sempre custodita in garage e mantenuta con cura. Dotata di manubrio Apehanger, scarico modificato, leve cambio e comandi personalizzati. Il affidabile motore bicilindrico a V funziona perfettamente, il cambio a 5 marce è preciso e la trasmissione cardanica garantisce affidabilità e ridotta manutenzione. La DragStar si distingue per il basso chilometraggio, l'ottimo stato di conservazione, la verniciatura originale e la documentazione completa. Moto pronta all'uso, senza lavori da eseguire. Visione e prova su appuntamento. Località: Caldaro (Alto Adige / Südtirol) Immatricolazione: 06/2000 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 21 giorni fa · Annuncio n. C46BF871 · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
