Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- YZF-R1
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 66.000 km≈ 4.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 185 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- USB
- Immobilizzatore elettronico
Descrizione
Vendo veramente con dispiacere YAMAHA R1 CROSSPLANE, e 12 anni che ce l'ho ed e una moto da mille soddisfazioni e mai nessun problema. la vendo perché non la sto più usando tanto,da 5 anni che faccio si e no 2000km l'anno neanche,e per causa tempo e altro cambio tipologia. 65000km praticamente fatti quasi tutti io,l'ho comprata nel 2014 con 8000km da un amico che l'aveva presa nuova.e sempre tagliandata ogni anno quando faccio pochi km o se no ogni massimo 8000km con olio motul 300v e sempre al top di componenti. Monta filtro sportivo bmc,leve corte regolabili,pedane Walter moto arretrate regolabili con cambio rovesciato,gas domino,e scarichi akrapovic,e i classici portatatga frecce e cupolino scuro fabbri e fari xeno tubi in treccia. Come accessori ho anche le maniglie per passeggero apposite come in foto. Difetti: cerchi da rifare il lucido e gomme dot21. Al prezzo si vende con cerchi aposto e gomme nuove. Tagliando e trasmissione,fatti 500km fa.per info contattate,ce altro Immatricolazione: 03/2011
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. E84DA18B · 10 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
