Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- YZF-R6
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 25.000 km≈ 1.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 126 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Vendo la mia Yamaha R6 del 2005, con circa 25.000 km, tenuta veramente da amatore e curata in ogni minimo dettaglio. La moto è in condizioni eccellenti, sia esteticamente che meccanicamente. Mai utilizzata in pista e sempre trattata con la massima cura! Ho apportato diverse migliorie, sia estetiche che meccaniche: - Trasmissione DID Gold con rapporti accorciati per migliorare la ripresa - Scarico MIVV GP Carbon omologato - Filtro aria sportivo K&N - Pneumatici Dunlop mk4 con circa 500 km - Carene completamente riviste, colorazione nero lucido con dettagli oro - Portatarga Barracuda - Manopole Barracuda - Leve sportive color oro - Pedane arretrate - Ammortizzatore di sterzo - Indicatore di marcia inserita - Frecce LED - Leve e paraleve dorate - Tamponi paratelaio - Nottolini per cavalletto posteriore - Valvole pneumatici a 90° - Selle rifoderate da Dario Borsati Ho conservato i componenti originali, doppie carene, pedane originali e leve. La moto è davvero bellissima dal vivo, non ha bisogno di lavori ed è pronta per essere utilizzata. La vendo perché è la mia seconda moto e, avendo già un'altra supersportiva, non riesco più a utilizzarla quanto meriterebbe. Valuto eventualmente permute principalmente con KTM 1290 Super Duke R, con eventuale mio conguaglio da concordare. 📍 Visibile in Toscana, zona Viareggio. Per ulteriori informazioni, foto o dettagli scrivetemi pure in privato. Finché vedete l'annuncio attivo significa che la moto è disponible. Immatricolazione: 06/2005
Pubblicato 4 giorni fa · Annuncio n. 24C31938 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
