1. MOTORE Il motore della Zontes 125 G1 è un monocilindrico raffreddato ad acqua progettato per offrire efficienza, affidabilità e piacere di guida anche sulle lunghe distanze. Grazie all’alto rapporto di compressione di 12,5:1, sviluppa 10,8 kW di potenza e 13 Nm di coppia, garantendo prestazioni brillanti con consumi contenuti. Il cilindro in lega d’alluminio, realizzato con pareti interne molto sottili e prive di rivestimento, consente una dissipazione del calore più rapida ed efficace, migliorando le prestazioni e aumentando la durata del motore. La frizione antisaltellamento riduce gli strappi in scalata e alleggerisce l’azionamento della leva, migliorando il controllo e la sicurezza nella guida quotidiana. 2. SOSPENSIONI Le sospensioni sono tarate per garantire comfort e controllo su diversi tipi di fondo stradale. L’assetto è pensato per un utilizzo urbano quotidiano, ma anche per affrontare tratti extraurbani con sicurezza e stabilità, mantenendo una guida fluida e prevedibile. 3. IMPIANTO FRENANTE E CERCHI Il sistema frenante utilizza un disco freno di grande diametro, che assicura una forza frenante superiore e una risposta più progressiva e modulabile. Questa configurazione c maggiore sicurezza e una sensazione di controllo costante anche nelle frenate più decise. Gli pneumatici all-terrain di nuovo design presentano una struttura più densa e resistente alle forature, con una trama studiata per migliorare l’aderenza, la trazione e la sicurezza anche su fondo bagnato o irregolare. 3. TECNOLOGIA La 125 G1 integra soluzioni tecnologiche pratiche e affidabili: Faro full LED, strumentazione digitale LCD intelligente, chiara e reattiva, con sensori elettronici di precisione, doppia presa USB da 2,1 A, per la ricarica rapida e simultanea di due dispositivi. Un pacchetto pensato per semplificare la vita quotidiana e rendere ogni spostamento più pratico. 4. EQUIPAGGIAMENTO • Chiusura elettrica della sella, integrata nei comandi centrali • Batteria al piombo-acido da 10 Ah, affidabile anche a basse temperature • Terminale di scarico in acciaio inox, resistente alla corrosione e alle alte temperature, con protezione termica in lega d’alluminio • Paramani forgiati, robusti e resistenti, per una maggiore protezione del pilota 5. SISTEMI DI RAFFREDDAMENTO Il motore è dotato di un radiatore di grandi dimensioni con raffreddamento a liquido, progettato per aumentare l’efficienza di dissipazione del calore. Questa soluzione assicura prestazioni costanti e affidabilità anche in condizioni di utilizzo prolungato o ad alte temperature. Immatricolazione: 05/2022