Caratteristiche
- Marca
- Aprilia
- Modello
- SR 50
- Versione
- Racing
- Anno
- 2005
- Chilometraggio
- 24.790 km≈ 1.200 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 4 CV
- Cilindrata
- 50 cc
- Tipo
- Altro
- Colore
- Nero
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
APRILIA SR 50 R – NERO E ROSSO – VERSIONE SPORTIVA Vendo Aprilia SR 50 R, scooter 50 cc dal carattere sportivo, con livrea nera e rossa e look Racing. Dati principali Marca: Aprilia * Modello: SR 50 R * Cilindrata: 50 cc * Chilometraggio indicato: circa 24.796 km * Colore: nero con inserti rossi * Anno: 2005 * Alimentazione: benzina Estetica e dotazioni * Carrozzeria sportiva nera e rossa * Doppio fanale posteriore * Doppio gruppo ottico anteriore * Sella biposto * Ammortizzatore posteriore con molla gialla * Adesivi Racing * Strumentazione analogica Condizioni estetiche Scooter con impostazione sportiva e personalizzazioni estetiche. Presenta alcuni normali segni di utilizzo sulle plastiche e sulle pedane, visibili nelle fotografie. Prezzo 650 TRATTABILE. Disponibile per visione e prova previo accordo. Immatricolazione: 07/2005
Pubblicato ieri · Annuncio n. 05D2B6FF · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
