Caratteristiche
- Marca
- BMW
- Modello
- 520
- Versione
- 520d HiTech
- Anno
- 2010
- Chilometraggio
- 300.000 km≈ 18.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 177 CV
- Cilindrata
- 1.995 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 4
- Posti
- 5
- Trazione
- Posteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,1 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolazione elettrica sedili
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sospensioni pneumatiche
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
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- Volante multifunzione
- Autoradio
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- MP3
- USB
- Vivavoce
- Pneumatici estivi
- Pneumatici quattro stagioni
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari a LED
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Bmw Auto tenuta molto bene Revisione Fatta Lavori svolti: Cinghia distribuzione- Collettore aspirazione- Supporti motore e cambio- DPF filtro nuovo- Alternatore nuovo dischi pastiglie freno nuove- Tagliando completo effettuato Immatricolazione: 01/2010
Pubblicato 24 giorni fa · Annuncio n. CCFF4215 · 14 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
