Caratteristiche
- Marca
- Fiat
- Modello
- 500L
- Versione
- 1.3 mjt Business 85cv
- Anno
- 2015
- Chilometraggio
- 199.000 km≈ 18.100 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 84 CV
- Cilindrata
- 1.248 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 4,2 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 110 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Volante in pelle
- Autoradio
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- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
FIAT 500L 1.3 Multijet 85cv anno 2015, 199.000 km. Auto in buone condizioni generali, motore affidabile e dai consumi contenuti, ideale sia per la città che per viaggi e famiglia grazie agli ampi spazi interni. Tagliando eseguito 2 mesi fa. Meccanicamente in ordine e pronta all'uso. La carrozzeria presenta qualche normale segno del tempo e graffi da parcheggio, in linea con età e chilometraggio dell'auto. Prezzo trattabile Immatricolazione: 01/2015
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. 6EAAF727 · 12 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
