Caratteristiche
- Marca
- Ford
- Modello
- Focus
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 199.000 km≈ 14.200 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 105 CV
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Mercato di origine
- Italia
Descrizione
VETTURA CON MOTORE MOLTO RUMOROSO DA SOSTITUIRE NO PERDITEMPO 300.000 KM SI INVITA LA GENTILE CLIENTELA A CHIAMARE PER ACCERTARSI DELLA DISPONIBILITA' DELLA VETTURA. CONTROSTERZO SRL offre i seguenti servizi: Gestione completa della pratica di trasferimento di proprietà in modo totalmente digitale. Igienizzazione e sanificazione totale di tutti i veicoli per eliminare eventuali contaminazioni. Consegna dell'auto in tutta Italia. Possibilità di finanziamento direttamente in sede con tre diverse compagnie di credito, anche senza anticipo, con dilazione di pagamento fino a un massimo di 84 rate, anche interamente senza anticipo o con maxi rata finale.* Prendiamo in permuta il tuo usato, anche usato su usato.* Per ulteriori informazioni e per fissare un appuntamento, contattare: Gabriele: ###phonenumber### (Anche Whatsapp)Luca: ###phonenumber### (Anche Whatsapp)Telefono: ###phonenumber### info@controsterzo.com la dotazione tecnica e gli optional indicati potrebbero, in alcuni casi, differire dall'equipaggiamento effettivo della vettura. La CONTROSTERZO Srl declina ogni responsabilità per eventuali incongruenze involontarie. Immatricolazione: 12/2012
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Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
