Caratteristiche
- Marca
- Harley-Davidson
- Modello
- Sportster Forty Eight
- Anno
- 2011
- Chilometraggio
- 50.000 km≈ 3.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 67 CV
- Tipo
- Naked
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Per essere sempre aggiornato sul parco moto scarica la nostra App NINFIOMOTORI su IOS e ANDROID CONTATTACI ORA Prenota un appuntamento: uno dei nostri consulenti sarà a tua completa disposizione. Siamo felici di poterti offrire tutto il supporto necessario per garantirti un’esperienza d’acquisto speciale, pensata su misura per te e per la moto dei tuoi sogni. Marca: Harley-Davidson Modello: 1200 Forty-Eight Anno: 2011 Cilindrata/Potenza: 1.202cc/66,6CV Km: 50.000 ___________________________________ Seguici su Instagram, YouYube, TikTok, Facebook NinfioMotori NUOVA ED UNICA SEDE --Concessionaria ufficiale BENELLI-- Via Purgatorio, 96 Torre del Greco (uscita autostradale Torre del Greco nord) Solo il migliore usato SELEZIONATO!!! - PERMUTA - Finanziamenti a tassi agevolati - Assicurazione in sede convenzionata Allianz e Motoplatinum - Trasporto in tutta Italia ___________________________________ CONTATTI: Responsabili Commerciali MASSIMO MATTIA CIRILLO: 331 43 31 406 ROBERTO ASCIONE: 371 63 82 863 FRANCESCO CANDURRO: 392 258 32 97 IMPORTANTE: Se sei interessato, contattaci telefonicamente o scrivici su WhatsApp. In alternativa, puoi mandarci un messaggio con la tua email e il tuo numero di telefono e verrai ricontattato. Immatricolazione: 06/2011
Pubblicato 3 giorni fa · Annuncio n. D0F74A59 · 1 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
