Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- Integra
- Versione
- Honda Integra 750 S (2016)
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 50.300 km≈ 5.000 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 54 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Honda Integra 750 S (2016) - Bauletto Givi - Ottime condizioni Testo dell'Annuncio Vendo per passaggio ad altra categoria splendido Honda Integra 750 nella ricercata versione S (colorazione grigio opaco con dettagli rossi), immatricolato nel 2016. Lo scooter ha all'attivo 50.226 km originali, utilizzati prevalentemente per tragitti extraurbani e trattato sempre con la massima cura. Ideale per chi cerca il comfort di uno scooter e le prestazioni/ciclistica di una vera moto, grazie al cambio sequenziale a doppia frizione DCT. Accessori inclusi: Bauletto Givi posteriore ad alta capienza dotato di comodo schienalino per il passeggero. Leve freno aftermarket in alluminio, regolabili e snodate (colore nero/rosso). Contrappesi manubrio sportivi abbinati. Protezioni adesive dedicate (look carbonio) sul tunnel centrale e zona tappo serbatoio per evitare graffi. Stato del veicolo: Carrozzeria: In ottime condizioni, come da foto. Sempre tenuto al riparo. Meccanica: Perfettamente funzionante, motore brillante ed economico nei consumi. Gomme e freni in buono stato, pronto a viaggiare. Immatricolazione: 07/2016
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. 30D325BA · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
