Caratteristiche
- Marca
- Honda
- Modello
- Transalp
- Versione
- XL 650V
- Anno
- 2004
- Chilometraggio
- 52.000 km≈ 2.400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 53 CV
- Cilindrata
- 647 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Argento
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Cupolino
- Marmitta catalitica
Descrizione
Honda Transalp XL 650V colore grigio immatricolata a marzo 2004 con 52.000 km, tutta originale ed iscrivibile ASI. La moto è in ottimo stato e pronta all’uso. Sono stati effettuati recentemente i seguenti interventi: - Tagliando a 50.000 km con sostituzione pastiglie freni anteriori e posteriori Nissin, candele, liquido radiatore, filtri aria originali Honda, olio motore e filtro originale. - Sostituzione gomme con Metzeler Tourance a 50.000 Km; - Tubi freni in treccia + tubazioni oirginali in gomma, sostituzione olio freni a 44.000 Km; - presa 12V sul manubrio; Con la moto vengono forniti: - cupolino originale e cupolino alto GIVI; - bauletto; - doppia chiave e altri accessori. La moto è bollata e con scadenza revisione a ottobre 2027. Passaggio a carico dell’acquirente. Pagamento solo mediante bonifico istantaneo. Immatricolazione: 03/2004
Pubblicato 25 giorni fa · Annuncio n. 497EFBEA · 15 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
