Caratteristiche
- Marca
- Kawasaki
- Modello
- Z 900
- Versione
- Performance
- Anno
- 2018
- Chilometraggio
- 10.600 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 125 CV
- Cilindrata
- 948 cc
- Tipo
- Naked
- Stato del veicolo
- Usato
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Cupolino
- USB
- Marmitta catalitica
- Sospensioni pneumatiche
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Vendo Kawasaki Z900 2018 con soli 10.600 km, chilometraggio molto basso per l'anno. Moto curata, motore perfettamente funzionante, ciclistica integra. Dotata di un ricco pacchetto accessori aftermarket e originali Kawasaki dal valore considerevole. Nel 2019 ha subito un piccolo incidente con esclusivamente danni estetici superficiali, nessuna componente strutturale o meccanica coinvolta. Riparata prontamente, da allora nessun problema. Accessori inclusi: Scarico Akrapovic Evolution in carbonio (impianto completo specifico Z900) Pacchetto Performance Kawasaki originale Pompa radiale Brembo corsa corta Tubi freno in treccia acciaio Frecce LED + portatarga Sella maggiorata Kawasaki originale Tagliando olio+filtro fatto. ⚠️ La moto necessita di revisione, gomme nuove e bollo. Il prezzo tiene già conto di questi interventi. Immatricolazione: 06/2018
Pubblicato 20 giorni fa · Annuncio n. A2565774 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
