Caratteristiche
- Marca
- Kia
- Modello
- Sportage
- Versione
- 1.7 crdi Cool 2wd E6
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 140.000 km≈ 14.000 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 116 CV
- Cilindrata
- 1.685 cc
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 139 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
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- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- USB
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
- Portapacchi
- Ruotino
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Isofix
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Kia Sportage del 12/2016 comprata nuova, bianco perla, unicoproprietario. tagliandi certificati, navigatore integrato ecc..... interni puliti e nuovissimi. tenuta benissimo con 140.000 km. tagliando e freni anteriori appena fatto, tassa pagata fino a settembre 2027. Immatricolazione: 12/2016
Pubblicato 15 giorni fa · Annuncio n. 4BD34A78 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
