Caratteristiche
- Marca
- KTM
- Modello
- 125 EXC
- Versione
- Motard
- Anno
- 2004
- Chilometraggio
- 1.500 km≈ 100 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 38 CV
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Sospensioni pneumatiche
- Fari a LED
Descrizione
VENDO STUPENDO KTM EXC 125 2004 per fine progetto/passaggio a cilindrata superiore. Già Omologata motard La moto e stata rimessa a nuovo da cima a fondo, quasi tutta la componentistica del motore e stata sostituita da circa 30h. -cilindo -pistone -valvola di scarico -frizione -catena/corona/pignone tutto nuovo, al momento monta 13/42 ma ho un altra corona nuova da 48 e pignone nuovo da 14, più corona usata da 42. -terminale procircuit -espansione scalvini calcolata -impianto elettrico completamente rifatto da meno di una settimana -cuscinetti ruota davanti NUOVI con meno di una settimana -ammortizzatori anteriori revisionati e sistemati -cerchi sabbiati e riverniciati di bianco -telaio../.. di arancione -Plastiche riverniciate di bianco -alcune plastiche sostituite ( es: parafango ant., mascherina+faro..) -rimossi paramani e sostituiti con paraleve -cover CARBONIO sugli steli anteriori e sul serbatoio -pezzi vari montati ( es: carter accensione) -pinze brembo con disco flottante -portatarga pieghevole -kit completo di grafiche SLICK DESIGN comprendenti anche di parasteli posteriori che non ho utilizzato per gusto personale La moto all’attivo ha circa 30h ma continuerò ad utilizzarla fino ad affare concluso. -Rodaggio fatto con cura -moto sempre scaldata prima dell utilizzo anche solo per spostamenti di poche centinaia di metri -oli/tagliandi…sempre svolti regolarmente ( olio motore sostituito ogni 8/9 h) -… la moto é perfetta in tutto, dalla ciclistica, al motore, all’estetica. Da quando é stata messa a nuovo non ha mai avuto problemi di alcun tipo, utilizzata gia per viaggi un po piu lunghi (andata e ritorno circa 140km, con un paio di tappe per raffreddarla) senza problemi. Moto bella e soprattutto MOLTO DIVERTENTE. Per qualunque informazione, foto, prove dei lavori svolti, contattare via subito o al numero 350/1514658 volendo anche via whatsapp Ho spazio in garage e nessuna fretta di vendere... Grazie POSSO CONSIDERARE SCAMBI, ANCHE CON AUTO NEO Immatricolazione: 11/2004
Pubblicato 13 giorni fa · Annuncio n. 046F57BD · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
