Caratteristiche
- Marca
- Mercedes-Benz
- Modello
- A 180
- Versione
- cdi Avantgarde
- Anno
- 2012
- Chilometraggio
- 200.000 km≈ 14.300 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Automatico
- Potenza
- 109 CV
- Cilindrata
- 1.991 cc
- Carrozzeria
- Monovolume
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5,2 l/100 km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Ruota di riserva
- Airbag conducente
- Airbag laterali
Mostra tutte le 23Mostra meno
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
Veicolo con motore in ottime condizioni, distribuzione e tagliandi ok cambio automatico cambiato olio a 80.000 e 180.000 km. Gommatura al 90 % 4 stagioni. Interni misto pelle. Da cambiare scheda cambio automatico. Stima del lavoro con scheda revisionata circa 30/400€ Vendo per inutilizzo Immatricolazione: 12/2012
Pubblicato oggi · Annuncio n. 98E0415D
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
