Caratteristiche
- Marca
- Nissan
- Versione
- Cabstar
- Anno
- 2008
- Chilometraggio
- 266.248 km≈ 14.800 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 131 CV
- Cilindrata
- 2.488 cc
- Colore
- Rosso
- Classe di emissioni
- Euro 4
- Stato del veicolo
- Usato
Dotazioni
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
NISSAN CABSTAR 2.5 130 CV (GUIDA CON PATENTE B), RUOTE POSTERIORI GEMELLATE / BALESTRATO, ALLESTITO AUTONEGOZIO USO SPECIALE, ATTREZZATO PER VENDITA, CON PORTA LATERALE SUL LATO DESTRO E SINISTRO BASCULANTE. GRUPPO FRIGO ZANOTTI Z35S GIORNO E NOTTE, BANCO VENDITA, CELLA DI CONSERAZIONE. LAVANDINO ACQUA POTABILE CON VASCA RECUPERO LIQUIDI. DIMENSIONI TOTALI ( 4.90 LUNGHEZZA, 2,00 LARGHEZZA). VEICOLO IN CONDIZIONI D USO ECCELLENTISSIME, PRONTO AL LAVORO.. POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTO CON ANTICIPO ZERO E RATE DA SOLI 500 EURO AL MESE VISITATE IL NOSTRO SITO, OLTRE 250 AUTO D'OCCASIONE POSSIBILITà DI SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA E CON IL RITIRO DIRETTO IN SEDE CONSEGNA MASSIMA IN 1 ORA. LA SUPERAUTO SNC è PRESENTE SUL MERCATO DA OLTRE 45 ANNI, VENDIAMO AUTO DA SECONDA GENERAZIONE, COME RAGGIUNGERCI: AUTOSTRADA ( A3) SA/RC, uscita Atena Lucana Scalo, alla rotonda svoltare alla prima a destra, direzione Polla, 800 mt sulla vostra destra. Immatricolazione: 03/2008
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 593CEA4E · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
