Caratteristiche
- Marca
- Opel
- Modello
- Corsa
- Versione
- 3p 1.4 Advance (n-joy) Gpl 90cv
- Anno
- 2017
- Chilometraggio
- 108.000 km≈ 12.000 km/anno
- Alimentazione
- GPL
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 90 CV
- Cilindrata
- 1.398 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 3
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Hill Holder
- Specchietti laterali elettrici
- Volante multifunzione
- Autoradio
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Cerchioni in acciaio
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
Mostra tutte le 17Mostra meno
- Chiusura centralizzata telecomandata
- ESP
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
- Sistema di navigazione
Descrizione
OPEL CORSA 1.4 GPL TECH 90CV COUPÈ INNOVATION 3P. DICEMBRE 2017 108000 KM ORIGINALI IMPIANTO ORIGINALE CASA MADRE COME NUOVA FULL OPTIONAL Abs - Asr - Full airbag - Cerchi in lega - Comandi al Volante - Bluetooth - usb - Presa 12v - Computer di bordo - Modalità City - Schermo Touch 9’’ pollici - Apple Car Play e Android Auto - Climatizzatore manuale - Vetri elettrici Ant. - Luci diurne e Anabaglianti a led - Ruotino di scorta ecc Auto brillante con consumi e costi di gestione molto bassi Con un pieno di Gpl(20€ circa) si possono percorrere da 300 ai 450 km Sì valutano permute, non scambi Per info e visione anche con il vostro meccanico di fiducia ANDREA 3286756649 Immatricolazione: 12/2017
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 331FF5D3 · 3 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
