Caratteristiche
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 308
- Versione
- SW 1.6 bluehdi Active s&s 120cv
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 305.500 km≈ 30.600 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 120 CV
- Cilindrata
- 1.560 cc
- Carrozzeria
- Station wagon
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,7 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 96 g/km
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Start/Stop Automatico
Mostra tutte le 33Mostra meno
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Impianto audio
- MP3
- Cerchi in lega
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruotino
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Assistente abbaglianti
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fari a LED
- Isofix
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
Auto in ottime condizioni, con gomme, dischi, pattini e cinghia di distruzione sostituiti a 290mila km. Tagliando completo a 300mila km Prezzo trattabile Immatricolazione: 01/2016
Pubblicato 14 giorni fa · Annuncio n. 0E6063A4 · 5 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Prezzo molto sotto la media: può essere un affare, ma chiedi perché — e non versare mai anticipi fuori da Optoo.
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
