Caratteristiche
- Marca
- Toyota
- Modello
- Yaris
- Versione
- Yaris II 2009 5p 1.0
- Anno
- 2009
- Chilometraggio
- 215.000 km≈ 12.600 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 69 CV
- Cilindrata
- 998 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Colore
- Bianco
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Trazione
- Anteriore
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 5 l/100 km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
- Interni
- Stoffa
- Colore interni
- Grigio
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile posteriore sdoppiato
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Impianto audio
- Luce d’ambiente
- Marmitta catalitica
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Immobilizzatore elettronico
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- Isofix
- Servosterzo
Descrizione
condizioni ottime carrozzeria ed interni ok ABS Airbag conducente Airbag passeggero Alzacristalli elettrici Autoradio con cd Chiusura centralizzata Climatizzatore Immobilizzatore elettronico Servosterzo Veicolo non fumatori Etc. N. B. La dotazione tecnica e gli optional potrebbero in alcuni casi differiredall'effettivo equipaggiamento della vettura. Si declina ogni responsabilita' per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale. Immatricolazione: 06/2009 Proprietari precedenti: 1
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Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
