Caratteristiche
- Marca
- Piaggio
- Modello
- PX 150
- Versione
- Cat
- Anno
- 2016
- Chilometraggio
- 7.300 km≈ 700 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Potenza
- 11 CV
- Cilindrata
- 177 cc
- Tipo
- Altro
- Stato del veicolo
- Usato
Descrizione
Vendesi splendida ed esclusiva Vespa PX 150, anno 2016 (uno degli ultimi anni di produzione del mito a marce), colore Nero, con soli 7.300 km originali. La Vespa è stata personalizzata con un contrasto cromatico unico nei dettagli Bianco, Nero e Rosso, curata maniacalmente in ogni singolo dettaglio e sempre custodita in garage. Il motore e la ciclistica sono stati totalmente rivoluzionati con componentistica top di gamma per garantire prestazioni brillanti, massima affidabilità e una guidabilità nettamente superiore all'originale. Non necessita di alcun lavoro, è pronta a viaggiare. Modifiche Motore e Prestazioni:Gruppo Termico: Polini 177cc (coppia incredibile e massima robustezza)Alimentazione: Carburatore Pinasco dedicato + Airbox Pinasco maggioratoAccensione: Elettronica PinascoFrizione: Rinforzata Pinasco (innesti precisi e resistenti, non strappa)Ciclistica e Accessori:Cerchioni: Pinasco in legaPneumatici: Pirelli Angel (ottimo grip e sicurezza sul bagnato)Estetica: Gemme delle frecce personalizzate, dettagli in contrasto rosso/bianco/neroComfort: Schienalino posteriore per il passeggero + Doppio parabrezza incluso nel prezzoLa Vespa è un perfetto mix tra lo stile classico e prestazioni moderne, ideale sia per l'uso quotidiano che per il collezionismo moderno viste le condizioni e il chilometraggio ridotto. Disponibile per qualsiasi visione e prova a [Inserisci la tua città/zona]. Massima serietà. No perditempo o offerte al ribasso. Contattare per ulteriori foto o informazioni via messaggio o telefono. Immatricolazione: 10/2016
Pubblicato 12 giorni fa · Annuncio n. 3FC4B89B · 4 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
