Caratteristiche
- Marca
- Renault
- Modello
- Clio
- Versione
- 1.5 dci energy Duel2 90cv
- Anno
- 2018
- Chilometraggio
- 212.000 km≈ 26.500 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 90 CV
- Cilindrata
- 1.461 cc
- Carrozzeria
- Berlina
- Porte
- 5
- Posti
- 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 3,3 l/100 km
- Emissioni CO₂
- 85 g/km
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore automatico
- Controllo della distanza di parcheggio
- Hill Holder
- Regolatore di velocità
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
Mostra tutte le 30Mostra meno
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante in pelle
- Autoradio digitale
- Computer di bordo
- Cerchi in lega
- Luce d’ambiente
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
- Airbag conducente
- Assistente abbaglianti
- ESP
- Fari a LED
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Luci diurne
- Sistema antibloccaggio dei freni
Descrizione
vendo Renault Clio duel, immatricolata agosto 2018,nessun lavoro da fare. Immatricolazione: 08/2018
Pubblicato 22 giorni fa · Annuncio n. 03F2FC29 · 13 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Più di 20.000 km l’anno: chiedi lo storico dei tagliandi e fai controllare frizione, freni e sospensioni.
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
