Caratteristiche
- Marca
- SWM
- Modello
- RS 125 R
- Anno
- 2024
- Chilometraggio
- 9.039 km≈ 4.500 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 15 CV
- Cilindrata
- 125 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Bianco
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 5
- Cilindri
- 1
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- USB
Descrizione
Vendo swm RS 125 R del 2024 4 tempi 15cv per passaggio a cilindrata superiore, la moto non è mai rimasta ferma, usata per tragitto casa-scuola e giri con amici, la moto è in perfette condizioni a parte dei piccoli graffi sul carter (come visualizzabile in foto) dovuti a delle cadute da fermo. Unico proprietario acquistata da concessionario. Sempre tagliandata come da manuale. All'attivo la moto ha 8842 km. La moto monta: Kit plastiche bianche: Fianchetti posteriori e convogliatori anteriori originali SWM + Parafango anteriore Acerbis bianco (modello YZ 2024). Grafiche personalizzate (come da foto). Faro anteriore Husqvarna bianco. Manubrio racing con traversino. Manopole Progrip 791 nuove di pacca. Leve Septar rosse anti-rottura in Ergal ricavate dal pieno. Specchietti a manubrio Kemimoto (omologati). Dettagli stampati in 3D: Parapignone rosso/bianco e tamponi a manubrio Scarico "fmf" ( ho comprato uno scarico originale, forato il db killer e l'ho riverniciato). INCLUSI NEL PREZZO TUTTI I PEZZI ORIGINALI: Il kit completo di plastiche e grafiche originali SWM di fabbrica. Lo scarico originale SWM intonso. Gli specchietti e il parapignone originali. Le leve originali. Immatricolazione: 01/2024
Pubblicato 9 ottobre · Annuncio n. 1D0BDF46 · 8 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
