Caratteristiche
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- T5 Transporter
- Versione
- Kombi 2013
- Anno
- 2013
- Chilometraggio
- 177.000 km≈ 13.600 km/anno
- Alimentazione
- Diesel
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 140 CV
- Cilindrata
- 1.968 cc
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Colore
- Argento
- Porte
- 4
- Posti
- 4
- Trazione
- Anteriore
- Proprietari precedenti
- 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Consumo dichiarato
- 7 l/100 km
- Marce
- 6
- Interni
- Pelle parziale
- Colore interni
- Nero
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Climatizzatore
- Controllo della distanza di parcheggio
- Regolatore di velocità
- Riscaldamento ausiliario
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
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- Telecamera per parcheggio assistito
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Android Auto
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- Carica per smartphone a induzione
- Computer di bordo
- Hotspot Wi-Fi
- Impianto audio
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- USB
- Vivavoce
- Filtro antiparticolato
- Gancio di traino
- Luce d’ambiente
- Pneumatici quattro stagioni
- Pompa di calore
- Porta scorrevole
- Ruota di riserva
- Touchscreen
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
Descrizione
AUTOCARAVAN di lusso: Lunghezza: 5,292 M Larghezza: 1,904 M Cilindrata: 1968,00 Posti viaggio 5 (quinto sedile rimovibile). Posti letto 4. Vendiamo a malincuore il nostro nuovo VAN, un raro Volkswagen Transporter Kombi a passo lungo (5,30 m). Si tratta di un mezzo davvero speciale, perfetto per chi cerca la combinazione ideale tra l'affidabilità Volkswagen e il massimo del comfort e dello stile. Il furgone è del 2013 ma è stato trattato con la massima cura. Il motore è in perfette condizioni, un orologio svizzero, pronto per qualsiasi avventura. Ha percorso 177.000 km, che per un Transporter è solo l'inizio. La vera chicca, però, è la camperizzazione, realizzata completamente a nuovo nel 2026 e utilizzata per un solo viaggio. È stata progettata con una cura maniacale per i dettagli, puntando su un design lussuoso e materiali di pregio: legno e pelle. Interni: • Classico tetto a soffietto con letto matrimoniale • Sedili reclinabili che si trasformano in un secondo letto matrimoniale con pianale e materassi • Cucina completa: lavandino, piastra elettrica, frigorifero • Bagno: essendo un passo lungo è possibile utilizzare il WC chimico anche con il letto aperto; gavone con tanica per doccino esterno •Comfort a 360°: riscaldamento Webasto (alimentato dal serbatoio a gasolio principale), pannelli solari, prese 220 + 12w, USBA, USBC, doppio sistema di luci LED con intensità regolabile. • Stivaggio: 6 ampi gavoni + tasche in pelle portaoggetti ovunque. • Stivaggio posteriore generosissimo essendo un passo lungo. Dotazione: • Aria condizionata • Gancio traino • Telecamera posteriore, sensori parcheggio anteriori e posteriori (NUOVI) • Radio touch screen (NUOVA) Due tavoli interni (media o lunga lunghezza) Una curiosità che aggiunge valore al mezzo: è stato utilizzato dall’artista Andrea Papi durante la 61° Biennale Arte Venezia 2026. Ci piange il cuore a separarci da un mezzo così speciale, ma a breve diventerà stretto per noi. Immatricolazione: 07/2013 Proprietari precedenti: 2
Pubblicato 18 giorni fa · Annuncio n. ED59F249 · 7 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Tagliandi non certificati: chiedi le fatture della manutenzione e il libretto dei tagliandi.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Prezzo sopra la media di mercato: hai margine per trattare, e un confronto da mostrare.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
