Caratteristiche
- Marca
- Yamaha
- Modello
- Tracer 700
- Versione
- ABS
- Anno
- 2019
- Chilometraggio
- 9.000 km≈ 1.300 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 75 CV
- Cilindrata
- 700 cc
- Tipo
- Enduro stradale
- Colore
- Blu/Azzurro
- Classe di emissioni
- Euro 5
- Proprietari precedenti
- 1
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
Dotazioni
- Avviamento elettrico
- Bauletto
- Parabrezza
- Marmitta catalitica
Descrizione
vendo la mia YAMAHA TRACER 700 del 2019 che se si tolgono le targhe sembra nuova da immatricolare.perfetta in tutto,plastiche come nuove,mai uscita con la pioggia. usata con la massima cura e senza nessun lavoro da fare.gommata e revisionata. insieme cedo i bauletti laterali con staffa a sgancio rapido(tutto si toglie in 3 minuti)e bauletto.la moto ha 9000 km e non ha mai superato i 130 orari. da guidare e facilissima anche in 2,le vibrazioni non esistono ed i consumi sono ridicoli.25/28 con un litro. con queste condizioni e questi km ho visto che difficilmente se ne trovano allo stesso prezzo. dispongo di 3 copie di tutte le chiavi,libretto service e uso e manutenzione, se nelle foto si guarda con attenzione si nota come il radiatore sia senza la minima sporcizia e come le marmitte siano perfette e lucide come da nuove. non ho ne bisogno ne fretta di venderla.ma se mi confronto con persone serie sono disposto a trattare leggermente il prezzo. Immatricolazione: 04/2019 Proprietari precedenti: 1
Pubblicato 29 giorni fa · Annuncio n. F76D4829 · 11 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
