Caratteristiche
- Marca
- Lamborghini
- Modello
- Diablo
- Versione
- Certificata Lamborghini polo storico
- Anno
- 1996
- Chilometraggio
- 10.800 km≈ 400 km/anno
- Alimentazione
- Benzina
- Cambio
- Manuale
- Potenza
- 492 CV
- Cilindrata
- 5.707 cc
- Carrozzeria
- Cabrio
- Colore
- Rosso
- Porte
- 2
- Posti
- 2
- Trazione
- Integrale
- Classe di emissioni
- Euro 2
- Stato del veicolo
- Usato
- Marce
- 6
- Cilindri
- 12
- Interni
- Pelle totale
- Colore interni
- Nero
- Mercato di origine
- Italia
Dotazioni
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore automatico
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Servosterzo
Descrizione
Lamborghini Diablo 5.7 VT Roadster prima serie prodotto in circa 460 esemplari dal 1995 al 1999. Questo capolavoro italiano degli anni Novanta ti offre una rarità assoluta: soli 10.800 km percorsi, perfettamente conservato. Conseganta nuova dalla concessionaria Lamborghini di Roma dell’ epoca l’auto e’ poi sempre rimasta in Italia fino ad oggi. La vettura è una vettura dall’ altissimo valore collezionistico, completamente originale in tutto ed è stata completamente certificata dal Polo Storico Lamborghini nel 2025! Immatricolazione: 12/1996, Chilometraggio: 10.800 km Valutiamo permute solo con Diablo SV, Murcielgo SV o Aventador SV Motore e trasmissione: Benzina, manuale, 5.707 cc, 362 kW (492 PS), V12, Euro 2 Condizioni e storico: Senza incidenti, chilometraggio eccezionale per l'anno Comfort e praticità: Climatizzatore automatico Immatricolazione: 12/1996
Pubblicato 26 giorni fa · Annuncio n. D59E0B1E · 9 visualizzazioni
Da controllare prima di comprare
Pochi chilometri per l’età: chiedi se è rimasta ferma a lungo — batteria, gomme e guarnizioni ne risentono.
Euro 4 o inferiore: verifica le limitazioni al traffico nella tua città prima di comprare.
Oltre dieci anni: chiedi quando sono stati sostituiti cinghia di distribuzione, frizione e batteria.
Fai un giro di prova e controlla che il numero di telaio corrisponda al libretto.
- Documenti e telaio
Il numero di telaio deve coincidere fra libretto, punzonatura sulla scocca e documenti di acquisto.
- Chilometri e manutenzione
Confronta i chilometri con libretto tagliandi, fatture e revisioni: quelli delle revisioni li vedi sul Portale dell’automobilista.
- Prova a motore freddo
Chiedi di non accenderla prima del tuo arrivo, ascolta l’avviamento e prova tutte le marce.
- Gomme, freni e spie
Guarda l’usura di gomme e dischi e controlla che sul cruscotto non resti accesa nessuna spia.
